ברוכים הבאים צו CARHOME
טשיינאַ אָעם מאַנופאַקטורער פּיקאַפּ בלאַט ספּרינג פֿאַר קלייַבן אַרויף 4 קס 4 טראָק
דעטאַל
דער בלאַט פרילינג איז פּאַסיק פֿאַר צאַצקע ל / קרויזער דערציען פּיקאַפּ
1. די נומער גאַנץ האט 10 פּקס, די רוי מאַטעריאַל גרייס איז 70 * 7 פֿאַר ערשטער צו אַכט בלאַט, די ניינטער און צענט בלאַט איז 70 * 14
2. רוי מאַטעריאַל איז SUP9
3. די הויפּט פריי כיטרע איז 285 ± 1 מם, און די העלפּער פריי כיטרע איז 4 ± 1 מם, די אַנטוויקלונג לענג איז 1500, די צענטער לאָך איז 10.5
4. די געמעל נוצן ילעקטראָופאָרעטיק געמעל
5. מיר אויך קענען פּראָדוצירן באַזע אויף קליענט ס דראַווינגס צו פּלאַן
פּיקאַפּ 4x4 בלאַט ספּרינגס טייל נומער:
| SN | TOYOTA OEM | בלאַט | ASSY | גרייס (מם) | SN | TOYOTA OEM | בלאַט | ASSY | גרייס (מם) |
| 1 | 48210-35061 | פ1 / פ2 | 50 × 7 / 60 × 7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
| 2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10 ל | 70×7 | |
| 3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760אַ | FA | 7L | 80×12 |
| 4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | פ1 / פ2 | 10 ל | 90×13 |
| 5 | HILUX REAR | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 | פ1 / פ2 | 90×13 | |
| 6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 | R1 | 90×20 | |
| 7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | NO.1 / NO.2 | 60×7 | |
| 8 | 48110-60170 | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-אָק230 | NO.1 / NO.2 | 60×8 | |
| 9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | NO.1 / NO.2 | 70×6 | |
| 10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
| 11 | 48211-60209 | ר1 / ר2 | 10 ל | 70×7 | 23 | 48210-60240 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
| 12 | 48210-60062 | פ1 / פ2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | NO.1 / NO.2 | 70×6 |
אַפּפּליקאַטיאָנס
וואָס זענען בלאַט ספּרינגס?
בלאַט ספּרינגס זענען אַ יקערדיק פאָרעם פון סאַספּענשאַן געמאכט פון לייַערס פון שטאָל פון וועריינג סיזעס סאַנדוויטשד איינער אויף די אנדערע.רובֿ בלאַט פרילינג סעטאַפּס זענען געשאפן אין אַן יליפּטיקאַל פאָרעם דורך די נוצן פון פרילינג שטאָל וואָס האט פּראָפּערטיעס וואָס לאָזן עס צו בייגן ווי דרוק איז צוגעגעבן אין יעדער סוף, אָבער דערנאָך צוריקקומען צו זיין אָריגינעל שטעלע דורך אַ דאַמפּינג פּראָצעס.די שטאָל איז בכלל שנייַדן אין רעקטאַנגגיאַלער סעקשאַנז און דעמאָלט אַמאָל געהאלטן צוזאַמען דורך מעטאַל קליפּס אין יעדער סוף און אַ גרויס ריגל דורך די צענטער פון די ליפס.עס איז דעמאָלט מאָונטעד צו די אַקס פון די פאָרמיטל ניצן גרויס ו-באָלץ, סיקיורינג די סאַספּענשאַן אין פּלאַץ.די ילאַסטיסאַטי פון די פרילינג שטאָל אַלאַוז אַ פּליאַנסי ין די סאַספּענשאַן פֿאַר טרייסט און קאָנטראָל פון אַ מאַשין בשעת מאָווינג, און אַ בלאַט פרילינג סעטאַפּ איז פּראָווען ווי אַ ווייאַבאַל אָפּציע פֿאַר קאַרס פֿאַר פילע דעקאַדעס, טראָץ דער פאַקט אַז עס איז געפֿונען בלויז אויף הגוו און מיליטער. וועהיקלעס די טעג.
וואָס זענען די דיסאַדוואַנטידזשיז?
א גרויס דאַונסייד פון בלאַט סעטאַפּס איז אַז זיי זענען נישט בריליאַנט ווען עס קומט צו סאַספּענשאַן טונינג.אין רייסינג און פאָרשטעלונג מאַשין אַפּלאַקיישאַנז, עס איז וויטאַל צו מאַניפּולירן אַ סאַספּענשאַן סעטאַפּ פֿאַר די דרייווינג טנאָים און פֿאַר פאַרשידענע דרייווינג סטיילז, עפּעס וואָס איז איצט פיל גרינגער דורך אַדזשאַסטאַבאַל קאָילאָווערס.דער מאַנגל פון אַדזשאַסטמאַנט פון בלאַט סעטאַפּס איז אונטערגעשטראכן דורך די פאַקט אַז די ענדס פון די בלאַט ספּרינגס זענען אַטאַטשט צו די שאַסי, וואָס לאָזן זייער קליין פאַרנעם פֿאַר פאַרקירצן אָדער לענגטאַנינג פון די בלעטער.אַדזשאַסטמאַנץ קענען דעריבער נאָר טאַקע זיין געמאכט דורך די שטאַרקייַט און בייגיקייַט פון די מאַטעריאַל געניצט צו מאַכן די בלאַט ספּרינגס.בלעטער אויך לאָזן זייער ווייניק אינסטרוקציעס פון באַוועגונג און זענען בלויז טאַקע דיזיינד צו רירן ווערטיקלי, בשעת אַ קאָמבינאַציע פון פרילינג און דאַמפּער קענען זיין מאַניפּיאַלייטיד אין אַ פיל גרעסערע קייט פון באַוועגונג.בלאַט ספּרינגס זענען פעסט קלאַמפּט צוזאַמען און באָלטיד צו די שאַסי ווי געזונט ווי קליפּט צו די אַקס, אַזוי געבן קליין צו קיין פאַרנעם פֿאַר קיין אנדערע ריכטונג פון באַוועגונג וואָס קענען פירן צו שווער טראָגן אויף די דזשוינץ און קאַנעקשאַנז וואָס האַלטן די סעטאַפּ צוזאַמען.דער קשר מיט אַ לעבן דערציען אַקס קענען אָנמאַכן קאָמיש דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס אין אַ מאַשין ווען קאַמפּערד מיט אַ מער מאָדערן פרייַ סאַספּענשאַן סעטאַפּ, עפּעס וואָס עלטערע מוסטאַנגס זענען באַרימט פֿאַר.די דערציען אַקס וועט פשוט אָפּשפּרונג אַרום הויך-גיכקייַט עקן ווי די סאַספּענשאַן און אַקס זענען געצווונגען צו רירן צוזאַמען, ווען אַ מאָדערן דאַמפּט סיסטעם וואָלט לייגן פיל מער קאַמפּאַזישאַן צו די דרייווינג דערפאַרונג אין פאַרגלייַך מיט אַ כעליקאַל פרילינג, בלאַט ספּרינגס זענען בכלל פיל סטיפער פשוט אַראָפּ צו די שטאָל קאַנסטראַקשאַן און די ענג פּעקל אַז זיי זענען באָלטיד און קלאַמפּט אין.פאָר טרייסט איז דעריבער נישט אַ שטריך פון וועהיקלעס וואָס נוצן בלאַט ספּרינגס וואָס געמאכט זייער פּאָפּולאַריטעט דראַמאַטיקלי פאַרקלענערן נאָך געהעריק דאַמפּערז זענען ינטראָודוסט אין די 1970 ס צו וואָכעדיק קאַרס אין אַ פּרייַז-עפעקטיוו שטייגער.
רעפערענץ
צושטעלן פאַרשידענע טייפּס פון בלאַט ספּרינגס וואָס אַרייַננעמען קאַנווענשאַנאַל מאַלטי בלאַט ספּרינגס, פּעראַבאַליק בלאַט ספּרינגס, לופט לינקס און ספּרונג דראַוובאַרס.
אין טערמינען פון פאָרמיטל טייפּס, עס אַרייַננעמען שווער פליכט האַלב טריילער בלאַט ספּרינגס, טראָק בלאַט ספּרינגס, ליכט פליכט טריילער בלאַט ספּרינגס, בוסעס און לאַנדווירטשאַפטלעך בלאַט ספּרינגס.
פּראָדוקציע
פּאַקינג & שיפּינג
QC יקוויפּמאַנץ
אונדזער מייַלע
גרעב ווייניקער ווי 20 מם.מיר נוצן מאַטעריאַל SUP9
גרעב פון 20-30 מם.מיר נוצן מאַטעריאַל 50CRVA
גרעב מער ווי 30 מם.מיר נוצן מאַטעריאַל 51CRV4
גרעב מער ווי 50 מם.מיר קלייַבן 52CrMoV4 ווי די רוי מאַטעריאַל
מיר שטרענג קאַנטראָולד די שטאָל טעמפּעראַטור אַרום 800 גראַד.
מיר מאַך די פרילינג אין די קווענטשינג ייל צווישן 10 סעקונדעס לויט די פרילינג גרעב.
יעדער אַסעמבאַלינג פרילינג שטעלן אונטער דרוק פּינינג.
מידקייַט פּרובירן קענען דערגרייכן איבער 150000 סייקאַלז.
יעדער נומער נוצן ילעקטראָופאָרעטיק פאַרב
זאַלץ שפּריץ טעסטינג דערגרייכן 500 שעה
טעכניש אַספּעקט
1, פּראָדוקט טעכניש סטאַנדאַרדס: ימפּלאַמענטינג GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
2, מער ווי 10 פרילינג ענדזשאַנירז וואָס האָבן פילע יאָרן דערפאַרונג צו שטיצן
3 、 רוי מאַטעריאַל פון די שפּיץ 3 שטאָל פאַבריק אין טשיינאַ
4、 פאַרטיק פּראָדוקטן טעסטעד דורך סטיפנאַס טעסטינג מאַשין, אַרק הייך סאָרטינג מאַשין און מידקייַט טעסטינג מאַשין, עטק
5, פּראַסעסאַז ינספּעקטיד דורך מעטאַלאָגראַפיק מיקראָסקאָפּ, ספּעקטראָפאָטאָמעטער, טשאַד ויוון, טשאַד און שוועבל קאַמביינד אַנאַליזער און כאַרדנאַס טעסטער, עטק
6, אַפּפּליקאַטיאָן פון אָטאַמאַטיק קנק ויסריכט אַזאַ ווי היץ באַהאַנדלונג לינעס און קווענטשינג לינעס, טייפּערינג מאַשין, קאַטינג מאַשין און ראָבאָט אַסיסטאַנט פּראָדוקציע, עטק.
7 、 אָפּטימיזירן פּראָדוקט מישן און רעדוצירן די פּערטשאַסינג קאָס פון קאַסטאַמערז
8, צושטעלן פּלאַן שטיצן, צו טרעפן קאַסטאַמערז 'קאָסטן און רעקווירעמענץ
סערוויס אַספּעקט
1, ויסגעצייכנט מאַנשאַפֿט מיט רייַך דערפאַרונג, צושטעלן פאַכמאַן דינסט
2 、 טראכטן פון די פּערספּעקטיוו פון קאַסטאַמערז, האַנדלען מיט די באדערפענישן פון ביידע זייטן סיסטעמאַטיש און פּראַפעשאַנאַלי, און יבערגעבן אין אַ וועג אַז אונדזער קאַסטאַמערז קענען פֿאַרשטיין
3, 7x24 ארבעטן שעה, צו ענשור אונדזער דינסט סיסטעמאַטיש, פאַכמאַן, בייַצייַטיק און עפעקטיוו
