ברוכים הבאים צו CARHOME
11T 13T לופט סאַספּענשאַן פֿאַר האַלב טריילערז און טראַקס מיט לופט באַגס
דעטאַל
| טייפּס | דייַטש סעריע סאַספּענשאַנז, אמעריקאנער סעריע סאַספּענשאַנז, באָגי / באָאָגיע סאַספּענשאַן סעריע, לופט סאַספּענשאַן סעריע, שטרענג סאַספּענשאַן סעריע, YORK סאַספּענשאַנז, ROR סאַספּענשאַנז, HENRED סאַספּענשאַנז, האַלב-טריילער סאַספּענשאַנז, טריילער סאַספּענשאַנז און לאַנדווירטשאַפטלעך סעריע, עטק. | ||||
| וואַלוועל | WABCO, SORL | ||||
| לופט באַג | פירעסטאָנע, קאָנטינענטאַל, סאַמפּאַ, דינער | ||||
| סאָרט | BPW סאַספּענשאַנז, FUWA סאַספּענשאַנז, YORK סאַספּענשאַנז, ROR סאַספּענשאַנז, HENRED סאַספּענשאַנז. | ||||
| קאַמפּאָונאַנץ | פראָנט כאַנגערז, דערציען כאַנגערז, צענטער כאַנגערז, יקוואַלייזערז, יקוואַלייזער פּינס, יקוואַלייזער בושעס, בראַקאַץ, אַקס סיץ, אַקסיז, בושעס, בלאַט ספּרינגס, ו-באָלץ, באָלץ, פאַרפעסטיקט געווער, אַדזשאַסטאַבאַל געווער, הענגער ספּייסערז, ריינפאָרסינג פּלאַטעס, ריינפאָרסינג בראַקאַץ פֿאַר יקוואַלייזערז, אאז"ו ו. | ||||
| קאָלאָרס | שוואַרץ, גרוי, רויט | ||||
| פּעקל | קאַרטאַן קעסטל | ||||
| צאָלונג | טט, ל / סי | ||||
| פירן צייַט | 15 ~ 25 אַרבעט טעג | ||||
| MOQ | 1 גאַנץ | ||||
| ניין. | H | אָפסעט דיסטאַנסע | אַקס ספּייסינג | לופט באַג ספּעק | אַקסל מאַסע |
| (מם) | (מם) | (מם) | (מם) | (קג) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
אַפּפּליקאַטיאָנס
לופט סאַספּענשאַן איז געניצט אין פּלאַץ פון קאַנווענשאַנאַל שטאָל ספּרינגס אין שווער פאָרמיטל אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי בוסעס און טראַקס, און אין עטלעכע פּאַסאַזשיר קאַרס.
עס איז וויידלי געניצט אויף האַלב טריילערז און טריינז (בפֿרט פּאַסאַזשיר טריינז).
דער ציל פון לופט סאַספּענשאַן איז צו צושטעלן אַ גלאַט, קעסיידערדיק פאָר קוואַליטעט, אָבער אין עטלעכע קאַסעס איז געניצט פֿאַר ספּאָרט סאַספּענשאַן.
מאָדערן עלעקטראָניש קאַנטראָולד סיסטעמען אין אָטאַמאָובילז און ליכט טראַקס האָבן כּמעט שטענדיק זיך-לעוועלינג צוזאמען מיט רייזינג און לאָוערינג פאַנגקשאַנז.
כאָטש טראַדישאַנאַלי גערופן לופט באַגס אָדער לופט בעלאָוז, די ריכטיק טערמין איז לופט פרילינג (כאָטש די טערמינען זענען אויך געניצט צו באַשרייַבן בלויז די גומע בעלאָוז עלעמענט מיט זייַן סוף פּלאַטעס).
די סיסטעם כולל
1. אַ ווולקאַנייזד גומע לופט פרילינג בייַ יעדער ראָד
2. אַ לופט קאַמפּרעסער, וואָס איז טיפּיקלי ליגן אין דעם שטאַם (שטיוול) אָדער אונטער די הייַבל
3. אַ קאַמפּרעסט לופט סטאָרידזש טאַנק קען זיין אַרייַנגערעכנט פֿאַר גיך "קנין", סטאָרינג לופט ביי ~ 150 פּסי (1000 קפּאַ), טאָן (1 פּסי = 6.89 קפּאַ)
4. אַ וואַלוו בלאָק וואָס רוץ לופט פון די סטאָרידזש טאַנק צו די פיר לופט ספּרינגס דורך אַ סעריע פון סאָלענאָידס, וואַלווז און פילע אָ-רינגס
5. אַן ECAS קאָמפּיוטער וואָס קאַמיונאַקייץ מיט די מאַשין 'ס הויפּט קאָמפּיוטער די BeCM און דיסיידז ווו צו מאַרשרוט לופט דרוק
6. אַ סעריע פון 6 מם לופט פּייפּס וואָס קאַנאַל לופט איבער די סיסטעם (דער הויפּט פון די סטאָרידזש טאַנק צו די לופט ספּרינגס דורך די וואַלוו בלאָק)
7. אַ לופט דרייער קאַנאַסטער מיט דעסיקקאַנט
8. הייך סענסאָרס יידילי אויף אַלע 4 פאָרמיטל עקן באזירט, טיפּיקלי, אויף רעסיסטיווע קאָנטאַקט סענסינג צו געבן אַן אַבסאָלוט הייך רעפֿערענץ פֿאַר יעדער ווינקל פון די פאָרמיטל.
רעפערענץ
פּראָדוקציע
פּאַקינג & שיפּינג
QC יקוויפּמאַנץ
אונדזער מייַלע
טשאַראַקטעריסטיקס & עטלעכע בענעפיץ פון לופט פרילינג
ווען די פאָרמיטל איז נישט לאָודיד, זיי זענען ווייך, אָבער ווי די מאַסע איז אויפגעהויבן, די סטיפנאַס ימפּרוווז דורך ינקריסינג די לופט דרוק ין דער קאַמער.ווי אַ רעזולטאַט, ווען די פאָרמיטל איז לייטלי לאָודיד אָדער גאָר לאָודיד, עס גיט די בעסטער פאָר טרייסט.ווען די מאַסע וועריז, די לופט דרוק איז וועריד צו האַלטן די הייך פון די פאָרמיטל קעסיידערדיק.דורך אַבזאָרבינג וועג קלאַפּ, לופט ספּרינגס פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פעסטקייַט.לופט פרילינג סיסטעמען זענען געמאכט צו פאַרגרעסערן מאַסע-קעריינג קאַפּאַציטעט, פעסטקייַט און קוילעלדיק פאָר קוואַליטעט.
