● די oem נומער איז 991479, די ספּעציפֿיקאַציע איז 100*35, די רוי מאַטעריאַל איז 51CrV4
● דער איינצלנע שטיק האט צוויי שטיקלעך, דער ערשטער שטיק מיט אן אויג, ניצט א גומענע בוש (φ30×φ57×102), די לענג פון צענטער פונעם אויג ביזן צענטראלן לאך איז 500 מ״מ. דער צווייטער שטיק איז פון Z טיפ, די לענג פונעם דעקל ביזן עק איז 965 מ״מ.
● די הייך פון דער פעדער איז 150 מ״מ
● די מאָלערײַ ניצט עלעקטראָפֿאָרעטישע מאָלערײַ, די קאָליר איז טונקל גרוי
● עס ניצט מיט לופט קיט צוזאַמען איז די לופט סאַספּענשאַן
● מיר קענען אויך פּראָדוצירן באַזירט אויף קליענט ס צייכענונגען פּלאַן
לופט לינקערס טייל נומערן: | |||
נומער פון אייטעם | טיפּ | ספּעציפֿיקאַציע (מם) | לענג (מם) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | סקאַניאַ | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | סקאַניאַ | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | סקאַניאַ | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
דער לופט לינקער איז מערסטנס אָנווענדלעך צו די אויטאָמאָביל לופט סאַספּענשאַן. עס איז געוויינטלעך צוזאַמענגעשטעלט פון איין אָדער צוויי פרילינג בלעטער, וואָס ווערן גענוצט סימעטריש מיט לינקס און רעכטס. עס איז אינסטאַלירט צווישן די אַקס און די לופט סאַספּענשאַן קלאַמער. עס איז געפאָרעמט ווי אַ גאַנץ, און זיין סטרוקטור כולל אַ גלייַך טייל, אַ בייגן טייל און אַ אויג וואַלגערינג טייל. די וואַלגערינג אויג איז יקוויפּט מיט אַ גומע קאַמפּאַזאַט בושינג. די געוויינטלעך מאַטעריאַל ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די פירער אָרעם זענען פון 90 צו 100 מם אין ברייט און פון 20 צו 50 מם אין גרעב.
1. לופט פרילינג האט אויסגעצייכנטע נישט-לינעארע און שווערע אייגנשאפטן, וואס קענען עפעקטיוו באגרענעצן די אמפליטודע, פארמיידן רעזאנאנץ און פארמיידן אימפאקט. די נישט-לינעארע אייגנשאפט קורווע פון לופט פרילינג קען ווערן דיזיינט לויט די פאקטישע באדערפענישן, וואס ווייזט אז עס האט א נידעריגערע שטייפקייט ווערט נאנט צו דער גערייטעד לאסט.
2. די לופט פרילינג איז גרינג צו קאנטראלירן אקטיוו ווייל די מיטל וואס ווערט גענוצט איז מערסטנס לופט.
3. די שטייפקייט K פון דער לופט-פעדער ווערייִרט מיט דער לאַסט p, אַזוי די נאַטירלעכע אָפטקייט w פון די ווייבריישאַן איזאָלאַציע סיסטעם איז כּמעט אומפאַרענדערלעך און די ווייבריישאַן איזאָלאַציע ווירקונג איז כּמעט אומפאַרענדערלעך אונטער פאַרשידענע לאָודז.
4. די שטייפקייט פון דער לופט-פעדער איז אדזשאַסטאַבאַל און קען געביטן ווערן דורך ענדערן דעם באַנד פון דער לופט-קאַמער אָדער דעם דרוק פון דער אינעווייניקסטער קאַמער. נישט קיין חילוק וויפיל לאַסט, קען דער לופט-דרוק געביטן ווערן לויטן נויט צו אדזשאַסטירן די שטייפקייט פון דער לופט-פעדער, אָדער די הילפס-לופט-קאַמער קען צוגעגעבן ווערן צו פאַרגרעסערן איר באַנד צו רעדוצירן די שטייפקייט.
5. פאר א לופט-פעדער פון דער זעלבער גרייס, קען מען באקומען פארשידענע לאסט-קאפאציטעטן ווען דער אינערליכער דרוק ענדערט זיך. דאס ערמעגליכט דעם זעלבן טיפ לופט-פעדער זיך צופאסן צו די באדערפענישן פון א פארשיידנקייט פון לאסטן, און דעריבער גוטע עקאנאמיע. די לופט-פעדער קען טראגן נישט נאר ווערטיקאלע לאסט, נאר אויך טראנסווערסאלע לאסט און טראנסמיסיע דריי-מארק.
6. פארגרעסערן דעם גאנצן פארנעם פון דער לופט-פעדער קען רעדוצירן די נאטירלעכע פרעקווענץ פון דער וויבראציע-איזאלאציע סיסטעם, וואס איז א באזונדערער מעלה פון דער לופט-פעדער. כדי צו רעדוצירן די נאטירלעכע פרעקווענץ פון דער וויבראציע-איזאלאציע סיסטעם, קען מען אויפשטעלן די הילפס-לופט קאמער, און די הילפס-לופט קאמער קען מען ארגאניזירן ווייט פון דער לופט-פעדער. דער פארנעם פון דער הילפס-לופט קאמער פארגרעסערט זיך, דאס הייסט, דער גאנצן פארנעם פון דער לופט-פעדער ווערט פארגרעסערט, און די נאטירלעכע פרעקווענץ פון דער לופט-פעדער וויבראציע-איזאלאציע סיסטעם ווערט פארקלענערט.
7. די לופט-פעדער קען נוצן דעם הייך-קאנטראל ווענטיל סיסטעם צו האלטן די ארבעטס-הייך כמעט אומגעביטן אונטער פארשידענע לאסטן. אזוי אויך, דורך דער ראלע פון הייך-קאנטראל ווענטיל, אזוי אז די לופט-פעדער אין א געוויסער לאסט מיט פארשידענע הייכן, קען זיך צופאסן צו פארשידענע סטרוקטורעלע באדערפענישן.
8. לופט ספּרינגס אַבזאָרבירן הויך-פרעקווענץ ווייבריישאַנז און צושטעלן ויסגעצייכנט געזונט איזאָלאַציע. די לופט ספּרינג איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון גומע קאַפּסל און לופט. אין דעם ווייבריישאַן פּראָצעס, די גומע קאַפּסל צוליב יקספּאַנשאַן, קרום, עס איז זייער קליין ינערלעך רייַבונג, אַזוי עס איז שווער צו טראַנסמיטירן הויך-פרעקווענץ ווייבריישאַן. לופט און גומע טראַנסמיטירן נישט לייכט געזונט, אַזוי זיי האָבן גוטע געזונט איזאָלאַציע. שטאָל ספּרינגס, אויף די אנדערע האַנט, טראַנסמיטירן הויך-פרעקווענץ ווייבריישאַנז ווי געזונט ווי געזונט.
9. אויב אַ טראָטל לאָך איז אָרגאַניזירט צווישן דער הויפּט לופט קאַמער און דער הילפס לופט קאַמער פון דער לופט פֿעדער, ווען די לופט פֿעדער ווייברירט און דעפֿאָרמירט, וועט זיין אַ דרוק אונטערשייד צווישן דער הויפּט לופט קאַמער און דער הילפס לופט קאַמער. די ריכטיקע טראָטל עפענונג קען פֿאַרבעסערן די דאַמפּינג קעראַקטעריסטיקס פון די ווייבריישאַן איזאָלאַציע סיסטעם און עפֿעקטיוו אונטערדריקן די רעזאָנאַנס אַמפּליטוד.
10. לופט פֿעדערן זענען לייכט. אין צוגאב צו דער גומע קאַפּסל און כּמעט קיין וואָג פון לופט, איז דער קערפּער דער אויבערשטער דעקל און דער אונטערשטער דעקל, אַזוי פיל לייכטער ווי די בלאַט פֿעדער.
צושטעלן פֿאַרשידענע טיפּן בלאַט פֿעדערן וואָס אַרייַננעמען קאַנווענשאַנאַל מולטי בלאַט פֿעדערן, פּאַראַבאָליש בלאַט פֿעדערן, לופט לינקערס און פֿעדערדיקע ציען באַרס.
אין טערמינען פון פאָרמיטל טיפּן, עס כולל שווערע דוטי האַלב טריילער בלאַט ספּרינגס, טראָק בלאַט ספּרינגס, ליכט דוטי טריילער בלאַט ספּרינגס, בוסעס און לאַנדווירטשאַפטלעכע בלאַט ספּרינגס.
גרעב ווייניקער ווי 20 מ"מ. מיר ניצן מאַטעריאַל SUP9
גרעב פון 20-30 מ״מ. מיר ניצן מאַטעריאַל 50CRVA
גרעב מער ווי 30 מ״מ. מיר ניצן מאַטעריאַל 51CRV4
גרעב מער ווי 50 מ״מ. מיר קלייבן 52CrMoV4 ווי די רוי מאַטעריאַל
מיר האָבן שטרענג קאָנטראָלירט די שטאָל טעמפּעראַטור אַרום 800 גראַד.
מיר שווינגען די פעדער אין די קווענטשינג אויל צווישן 10 סעקונדעס לויט די פעדער גרעב.
יעדע פֿאַרזאַמלונג פֿעדער איז געשטעלט אונטער דרוק פּינינג.
מידקייט טעסט קען דערגרייכן איבער 150000 ציקלען.
יעדער נומער ניצט עלעקטראָפאָרעטיש פאַרב
זאַלץ שפּריץ טעסטינג דערגרייכן 500 שעה
1, פּראָדוקט טעכנישע סטאַנדאַרדן: ימפּלעמענטאַציע פון IATF16949
2, מער ווי 10 פרילינג אינזשענירן' שטיצן
3、רוי מאַטעריאַל פֿון די שפּיץ 3 שטאָל מילן
4. פֿאַרטיקע פּראָדוקטן געטעסט דורך שטייפקייט טעסט מאַשין, בויגן הייך סאָרטינג מאַשין; און מידקייט טעסט מאַשין
5. פּראָצעסן אינספּעקטירט דורך מעטאַלאָגראַפֿישער מיקראָסקאָפּ, ספּעקטראָפֿאָטאָמעטער, קאַרבאָן אויוון, קאַרבאָן און שוועבל קאָמבינירטער אַנאַליזאַטאָר; און כאַרדנאַס טעסטער
6、אַפּליקאַציע פון אויטאָמאַטישע CNC עקוויפּמענט אַזאַ ווי היץ באַהאַנדלונג אויוון און קווענטשינג ליניעס, טייפּערינג מאַשינען, בלאַנקינג קאַטינג מאַשין; און ראָבאָט-אַסיסטאַנט פּראָדוקציע
7、אָפּטימיזירן פּראָדוקט מישן און רעדוצירן קונה פּערטשאַסינג קאָסטן
8, צושטעלן פּלאַן שטיצע, צו פּלאַן בלאַט פרילינג לויט קונה קאָסטן
1, אן אויסגעצייכנטע מאַנשאַפֿט מיט רייכער דערפאַרונג.
2. טראַכט פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון די קאָנסומערן, באַהאַנדלט די באַדערפֿנישן פֿון ביידע זײַטן סיסטעמאַטיש און פּראָפֿעסיאָנעל, און קאָמוניקירט אויף אַ וועג וואָס די קאָנסומערן קענען פֿאַרשטיין.
3,7x24 אַרבעט שעה ענשור אונדזער סערוויס סיסטעמאַטיש, פּראָפעסיאָנעל, בייַצייַטיק און עפעקטיוו.