בלאַט פֿעדערן זענען לאַנג געווען אַ וויכטיקער טייל אין דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע, צושטעלנדיק אַ פאַרלאָזלעכע סאַספּענשאַן סיסטעם פֿאַר וועהיקלעס. אָבער, מיטן אויפֿשטייג פֿון נײַעענערגיע וועהיקלעס, איז דא געווען א וואקסנדיקע דעבאטע צי בלאט-פעדערס וועלן ווייטער גענוצט ווערן אין דער צוקונפט. אין דעם ארטיקל וועלן מיר אויספארשן די מעגלעכע נוצן פון בלאט-פעדערס אין נייע ענערגיע-פארמיטלען און די פאקטארן וואס ביישטייערן צו דער דיסקוסיע.
בלאַט פֿעדערן זענען שוין דאָ פֿאַר יאָרהונדערטער און האָבן באַוויזן זייער האַרטקייט און עפֿעקטיווקייט אין טראַדיציאָנעלע וועהיקלעס. זיי באַשטייען פֿון קייפל שיכטן פֿון פֿלעקסיבלע מעטאַל סטריפּס, אָדער בלעטער, פֿאַרבונדן צוזאַמען צו אַבזאָרבירן שאַקס און האַלטן פעסטקייט. דיזיין איז געוועןבאַזונדערס גינציק פֿאַר שווערע וועהיקלעסווי טראַקס און SUVs, וואו די נויט פֿאַר לאַסט-טראָג קאַפּאַציטעט איז הויך.
אזוי ווי די אויטאמאטיוו אינדוסטריע פארשיבט איר פאקוס צו נייע ענערגיע וועהיקלעך, וואס שליסן איין עלעקטרישע און כייבריד קארס, באטראכטן אינזשענירן און דיזיינערס איבער די נוצן פון בלאט ספרינגס. איינע פון די הויפט זארגן איז די וואג פון די בלאט ספרינג סיסטעם. זינט נייע ענערגיע וועהיקלעך פארלאזן זיך שטארק אויף באטעריע קראפט, איז רעדוצירן וואג קריטיש צו פארבעסערן ענערגיע עפעקטיווקייט און פארגרעסערן די דרייווינג דיסטאנץ. בלאט ספרינגס, זייענדיג רעלאטיוו שווער קאמפערד צו מאדערנע סוספענשאַן סיסטעמען, שטעלן פאר א שוועריקייט אין דערגרייכן אפטימאלע וואג רעדוקציע.
אבער, עטלעכע טענה'ן אז בלאט ספרינגס קענען נאך אלץ געפינען זייער פלאץ אין נייע ענערגיע וועהיקלעס, ספעציעל אין אפ-וועג אדער שווערע פראדוקציעס. די לאסט-טראג מעגלעכקייט פון בלאט ספרינגס מאכט זיי גוט פאסיג פאר עלעקטרישע טראקס אדער SUVs, וואס דארפן אפט די מעגלעכקייט צו טראגן שווערע לאסטן. דערצו, די פשוטקייט און קאסט-עפעקטיווקייט פון בלאט ספרינגס קאמפערד צו אנדערע סוספענשאַן סיסטעמען מאכט זיי אן אטראקטיווע אפציע פאר פאבריקאנטן וואס זוכן צו רעדוצירן פראדוקציע קאסטן.
עס איז ווערט צו באַמערקן אַז עס זענען געמאַכט געוואָרן פֿאָרשריטן צו פֿאַרבעסערן דעם פּלאַן און פאָרשטעלונג פֿון בלאַט פֿעדערן. למשל, קאָמפּאָזיט בלאַט פֿעדערן וואָס נוצן לייטערע מאַטעריאַלן ווי פֿײַבערגלאַס זענען אַרויסגעקומען, וואָס אָפֿערט אַ מעגלעכע לייזונג צו דעם וואָג פּראָבלעם. די קאָמפּאָזיט בלאַט פֿעדערן קענען רעדוצירן דעם אַלגעמיינעם וואָג פֿון דער סאַספּענשאַן סיסטעם בשעת זיי האַלטן די נויטיקע שטאַרקייט און האַרטקייט.
נאך א מעלה פון בלאט-פעדערס איז זייער מעגלעכקייט צו שעפּן אומגלייכע טעריין און צושטעלן א גלאטערע פאר. דאס איז באדייטנד, ספעציעל פאר אפ-וועג עלעקטרישע וועהיקלעך, וואס קענען דארפן פארבעסערטע סוספענשאן מעגלעכקייטן צו נאַוויגירן שווערע לאנדשאפטן. בלאט-פעדערס האבן באוויזן זייער עפעקטיווקייט אין די סצענארן און קענען ווייטער דינען א צוועק אין דער צוקונפט פון נייע ענערגיע וועהיקלעך.
טראָץ די פּאָטענציעלע מעלות, קען די מאַרק פאָדערונגען און די עוואָלוציאָנערע טעכנאָלאָגיעס לעסאָף באַשטימען דעם גורל פון בלאַט ספּרינגס אין נייַע ענערגיע וועהיקלעס. ווי עלעקטרישע און כייבריד קאַרס ווערן מער פאָלקס, עקספּלאָרירן פאַבריקאַנטן אַלטערנאַטיווע סאַספּענשאַן סיסטעמען וואָס שטעלן פּרייאָריטעט אויף וואָג רעדוקציע און מאַקסאַמייז ענערגיע עפעקטיווקייט. דאָס כולל די נוצן פון לופט סאַספּענשאַן, שפּול ספּרינגס, אָדער אפילו אַוואַנסירטע עלעקטראָנישע סיסטעמען.
אין מסקנא, די נוצן פון בלאַט ספּרינגס אין נייַע ענערגיע וועהיקלעס בלייבט אומזיכער. כאָטש זיי פאָרשלאָגן אַדוואַנידזשיז אַזאַ ווי לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט און ראָובאַסטנאַס, זייער וואָג קאַמפּערד צו אנדערע סאַספּענשאַן סיסטעמען שטעלט אַ אַרויסרופן פֿאַר דערגרייכן אָפּטימאַל ענערגיע עפעקטיווקייַט אין עלעקטרישע וועהיקלעס. אָבער, כידעשים ווי קאַמפּאַזאַט בלאַט ספּרינגס און די ספּעציפיש באדערפענישן פון שווער-פליכט אָדער אָפפראָוד עלעקטרישע וועהיקלעס קען השפּעה זייער קאַנטיניוד נוצן. ווי די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע פאָרזעצט צו יוואַלווינג, בלויז צייט וועט זאָגן צי בלאַט ספּרינגס וועלן פאָרזעצן צו האָבן אַ פּלאַץ אין דער צוקונפֿט פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס.
פּאָסט צייט: 28סטן נאוועמבער 2023
