זענען פּאַראַבאָליק בלאַט ספּרינגס בעסער?

1.נאָרמאַלבלאַט פרילינג:

   עס איז פּראָסט אין שווער-פליכט וועהיקלעס, וואָס איז פארפאסט פון קייפל ברעקלעך פון רידז פון פאַרשידענע לענגקטס און מונדיר ברייט, בכלל מער ווי 5 ברעקלעך.די לענג פון די ראָר איז סאַקסעסיוולי לענגער פון די דנאָ צו די שפּיץ, און די דנאָ ראָר איז די שאָרטיסט, אַזוי פאָרעם אַ ינווערטערד דרייעק, וואָס מאכט פול נוצן פון דעם קראַפט פּרינציפּ פון די דרייעק.אין דערצו, די נומער פון רידז איז ענג שייַכות צו די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט.די מער די נומער פון רידז, די העכער די גרעב, די שטארקער די רידזשידאַטי פון די ראָר, און די שייַכעס קראַפט וועט פאַרגרעסערן.פון קורס, זייַן אייגן וואָג קענען ניט זיין אַנדערעסטאַמייטיד.

כאָטש די נומער פון נאָרמאַל פרילינג סאַספּענשאַן איז גרויס, די סטרוקטור איז פּשוט און די וישאַלט פּרייַז איז נידעריק, ווייַל עס איז זעלטן צו זען די נומער פון נאָרמאַל ספּרינגס אין נוצן, אָפט נאָר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די דאַמידזשד ראָר סעפּעראַטלי.אָבער, וועןנאָרמאַלספּרינגסזענען געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס וועט זיין אַבנאָרמאַל ראַש רעכט צו קעגנצייַטיק רייַבונג, און די וויקאַנד רידזשידאַטי וועט ווירקן די פאָרעם וואָג פון די פאָרמיטל.

2. פּאַראַבאָליקבלאַטפרילינג:

   דיפּאַראַבאַליק פרילינג איז צונויפגעשטעלט פון רידז מיט דינע ענדס, דיק אין די מיטל, גלייַך ברייט און גלייַך לענג.דעריבער, די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די שטאָל טעלער פוןפּאַראַבאַליק פרילינגענדערונגען מער, די ראָולינג פּראָצעס איז מער קאָמפּליצירט, און די פּרייַז וועט זיין מער טייַער ווי דער פּראָסט שטאָל בויגןנאָרמאַל פרילינג.

קאַמפּערד מיטנאָרמאַל פרילינג, די שייַכעס קאַפּאַציטעט פוןנאָרמאַל פרילינג ווערט אפגעשוואכט אין א געוויסער מאָס, אבער אין דער זעלבער צייט וועט אויך פארמינערן די טויטע וואג.לויט צו באַטייַטיק דאַטן, אונטער די פאַל פון דער זעלביקער שייַכעס קאַפּאַציטעט, די וואָג פוןנאָרמאַל פרילינג קענען זיין רידוסט מיט וועגן 30% -40% ווייניקער ווי אַז פוןנאָרמאַל פרילינג.

אין דערצו צו רידוסינג די וואָג פון די פאָרמיטל, די ראַש דזשענערייטאַד דורך די רייַבונג פוןפּאַראַבאַליק פרילינגאיז אויך קלענערער, ​​​​און די דרייווינג טרייסט פון די פאָרמיטל איז אויך ימפּרוווד צו אַ זיכער מאָס.אין דער סביבה פון נאָרמאַל טראַנספּערטיישאַן, פּעראַבאַליק פרילינג איז געווארן די מערסט פּראָסט סאַספּענשאַן סטרוקטור.

אָבער, די וישאַלט פּרייַז פון קליין פרילינג איז לעפיערעך הויך.אַמאָל די פרילינג איז צעבראכן, אנדערע ספּרינגס זענען אָפט פּראָנע צו שעדיקן רעכט צו אַניוואַן קראַפט, אַזוי די פאַרבייַט איז בכלל אַ פול שטעלן פון פאַרבייַט.

3. הויפּט און העלפער בלאַט פרילינג:

עס איז פארפאסט פון די הויפּט און העלפּער פרילינג, און בלויז דיהויפּט קוואַלפיעסעס אַ ראָלע אין די פאָרמיטל שייַכעס שעה.מיט די פאַרגרעסערן פון די מאַסע, די העלפּער פרילינג און די הויפּט פרילינג שפּילן אַ ראָלע צוזאַמען, און זייער גומע קעראַקטעריסטיקס ווייַזן ניט-לינעאַר ענדערונגען.

הערות אין די נוצן פוןבלאַט spring suspension:

1. עטלעכע אָונערז גלויבן אַז דיבלאַט פרילינגסאַספּענשאַן איז קאַמפּאָוזד פון אַ אָנלייגן פון שטאָל פּלאַטעס, זאָל נישט זיין צו שוואַך, אַזוי אין נוצן וועט נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער שוץ פון די סאַספּענשאַן, דעם פארשטאנד איז פאקטיש פאַלש, דיבלאַט פרילינג סאַספּענשאַן אויך דאַרף צו טאָן אַ גוט אַרבעט אין טעגלעך וישאַלט און פאַרריכטן.Dאַנטוויקלען גוט דרייווינג געוווינהייטן, אין די פאָרמיטל שווער מאַסע דורך די פּראָסט וועג אָדער גיכקייַט גאַרטל, צו פּאַמעלעך די גיכקייַט, אין דער זעלביקער צייט פּרובירן צו ויסמיידן שאַרף טורנס, אַנדערש עס איז גרינג צו פאַרגרעסערן די וואָג פון איין זייַט, ניט בלויז שעדיקן. צו די ראָר, און אַפֿילו שאַטן די שטאָל רינג און אנדערע טיילן, אַפעקטינג די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל.

2.בלאַט פרילינגסאַספּענשאַן אין די נוצן פּראָצעס, די טראָגן קאָואַפישאַנט איז זייער גרויס, ספּעציעל אין די פאַל פון שלעכט וועג טנאָים, עס איז מער מסתּמא צו דערשייַנען ראָר בראָך.ווען ריפּלייסינג די ראָר, ספּעציעל דינאָרמאַל פרילינג סאַספּענשאַן, אַפֿילו אויב די אנדערע אַלט ראָר איז נישט דאַמידזשד, אָבער אויך צו סטרויערן זייַן שטעלע.אַנדערש, די שטרענג שטאַרקייַט פון די ניי ריפּלייסט ראָר איז נישט קאָנסיסטענט מיט די אַלט ראָר.נאָך ייַנמאָנטירונג, עס וועט זיין אַ ריס צווישן די צוויי און די צוויי, אַגראַווייטינג די טראָגן פון די נייַ ראָר, און די קראַפט פון די איין שטיק איז צו גרויס.

3.די ברירה פון די נומער פוןבלאַט ספּרינגס דעפּענדס אויף די מאַסע פון ​​די פאָרמיטל.ווען די פאָרמיטל איז אָפט אין אַ שווער אָדער שווער שטאַט, עס זאָל זיין קאַנסידערד צו פֿאַרבעסערן די אָריגינעל פאָרמיטלבלאַט פרילינג, אַזוי ווי צו פאַרבעסערן די קראַפט פאָרשטעלונג פון דיבלאַט פרילינג און פֿאַרבעסערן די דינסט לעבן.

   איך האָפֿן איר אָונערז קענען נוצן דיבלאַט פרילינגסאַספּענשאַן לויט צו די סטאַנדאַרט, רעגולער דורכקוק, וישאַלט און וישאַלט, נאָך אַלע, די פאָרמיטל "דריי ווייזט צו פאַרריכטן זיבן ווייזט צו שטיצן", כאַפּן די פאָרמיטל צו באַקומען מער לאַנג-טערמין בענעפיץ.

גיין שאַפּינג איצט:

CarHome איז דיין בעסטער פּראָדוקט היים צו העלפֿן איר מאַכן אַ אַנפערגעטאַבאַל שאַפּינג יאַזדע.